Toyota既有的塗裝製程中，以天然氣加熱進入烤漆房的空氣溫度，是塗裝製程主要排放源之一。近期Toyota法國分公司在塗裝製程中導入零碳空氣調節箱(zero CO2 Air Make-up Unit)，使用熱泵取代天然氣以調節進氣溫度，同時導入廢熱回收裝置， 回收排氣的廢熱。如運作順利，Toyota會將零碳空氣調節箱應用到其他營運據點。