Stellantis和地熱開發公司CTR合作，以低碳製程生產電動車所需的鋰礦

汽車品牌Stellantis規劃於2038年所有範疇的碳排放都達到碳中和，策略之一是提高電動車的生產比例，其目標在2030年，在歐洲銷售的小客車100%為電動車，在美國銷售的小客車與輕型貨車有50%為電動車。為了減少鋰礦開採對環境的衝擊，Stellantis去年(2022)和地熱及鋰礦開發公司Controlled Thermal Resources(CTR)簽訂「氫氧化鋰水合物」(lithium hydroxide monohydrate, LHM)的供應合約。CTR從地表下抽取地熱鹽水後，除了進行地熱發電，同時從鹽水提煉LHM；此方法避免了露天礦場和蒸發池的開發，且CTR在製程中以再生能源和蒸汽取代化石燃料使用，降低電池供應鏈的碳排放。今年(2023)又和CTR簽訂長達10年的供應合約，每年將供應65,000噸的低碳LHM。