日本汽車大廠 Nissan 目標於2050年實現產品生命週期的碳中和，由於車輛總重 60% 來自鋼材、10%來自鋁製零組件，降低金屬原物料排放成為重要策略之一。 Nissan 宣布自2023年起採用神戶製鋼的低碳鋼和低碳鋁，以降低原物料階段的碳排放。神戶製鋼在煉鋼製 程中以直接還原鐵(DRI)取代傳統高爐法生產的生鐵，大幅降低產品碳足跡；另外，電解製鋁使用的電力完全來自太陽光電，減少鋁錠製程 50%的排放。