法國以碳足跡為標準限縮電動車補貼

去年9月，法國宣佈電動汽車補貼的新規定，在2024年政府只授予生產碳足跡低於14.75噸二氧化碳的電動汽車5,000至7,000歐元的補貼措施。這項新規定排除部分中國電動車的進口車款，卻未能解決法國和歐洲面臨小型電動車不足以及嚴重依賴中國電池等缺陷。此外，法國的方法未能對使用的假設和排放參數提供來源，可能使得歐洲各國都會選擇最符合其利益的方法論，造成整體產業和消費者混亂。對此，歐洲運輸環境組織（Transport & Environment）提供四大建議，包含在歐盟建立一致且透明的方法論、採用「等級方法」（tiered approach）使排放量較低的車輛能獲得比同類車型更好的激勵、將此方法應用於汽車其他的稅收，如企業的汽車税（corporate car taxes）、汽車製造商必須支持2035年淘汰內燃汽車才能獲得補貼的條件。