為配合歐盟2035年對新車循環材料使用的要求，德國Fraunhofer IWU研究所與Volkswagen、Skoda、Stellantis等歐洲多個汽車製造商合作建立ZEvRA計畫，對提高循環材料比例進行研究。ZEvRA計畫對鋼、鋁、熱塑性複合材料、塑膠、玻璃、輪胎和稀土 開發循環設計方法與整體循環評估，涵蓋高達84%的電動車材料，預計可以使每輛車減少約至少25%的二氧化碳排放量。